• 【鐵路案例】廈門地鐵2號線項目橡膠接頭“附合同”

    來源:http://www.cjdou.com/ 作者:上海淞江集團 時間:2019-09-11 16:29
    淞江集團為廈門多條地鐵線路暖通系統提供減震器產品,以下是為2號線提供的橡膠接頭合同介紹。

    【廈門地鐵2號線項目】橡膠接頭合同
     
    廈門地鐵2號線全長41.6公里,設站32座,平均站間距1.32公里,均為地下線。東起五緣灣,西至天竺山,主要經過五緣灣、觀音山片區、江頭片區、筼筜湖北片區、海滄新城和馬鑾灣地區,為廈門島到海滄的東西骨架線,構建廈門島與海滄區的快速跨海連接通道。
    廈門地鐵2號線車輛在國內地鐵項目中,首次批量應用永磁電機牽引系統,永磁電機采用全密封結構,維護成本低,同時具有節能、環保、高功率的特點,其中節能指標預期達到25%以上。
    采用新一代無觸點邏輯控制單元LCU產品
    廈門地鐵2號線車輛將采用新一代無觸點邏輯控制單元LCU產品,LCU系統用于替代列車控制中的硬接線繼電器回路,并實現其相應的邏輯控制功能。同時,LCU系統的無觸點控制方式能有效提升車輛冗余性,安全性及可靠性。
    廈門地鐵2號線共有B型地鐵車輛51列,由中車唐山公司生產26列、中車長客股份生產25列。2號線首列車于12月4日、12月6日分別在唐車、長客下線,下線前進行了各子系統靜動態功能驗收、緊急制動距離測試、淋雨測試等多項檢驗和測試。
     
    以下為【廈門地鐵2號線項目】橡膠接頭合同掃描件,該文件只作為供貨證明,不作為其他用途,請勿轉載,請勿修改;




     
    【廈門地鐵2號線項目】橡膠接頭實物拍照:



    本文首發地址:http://www.cjdou.com/367.html
    男女摸下面舌吻刺激视频18禁